鞍钢联众成功申请一项专利
据国家知识产权局消息，3月26日，广东省不锈钢材料与制品协会理事单位鞍钢联众（广州）不锈钢有限公司成功申请一项名为“ 一种高强度传动铰链用1.4589不锈钢及其生产方法”专利，申请公布号CN117758141A，申请日期为2023年11月30日。
内蒙古卓资县新建4台45000KVA全密闭高碳铬铁矿热炉项目
据消息称，根据《内蒙古自治区重大事项社会稳定风险评估工作操作规程（试行）》（内稳发[2016]1号）的文件精神，内蒙古卓资县昌隆冶炼有限责任公司新建4台45000KVA全密闭高碳铬铁矿热炉项目征求公众意见。
据悉，该项目新建4×45000kVA全密闭高碳铬铁炉，2座14㎡竖炉，2座9000m³煤气柜，配套建设余气回收及其他辅助附属设施。年产高碳铬铁400000吨。项目总投资100000万元，建设规模投资77405.3万元，固定资产总投资65431.74万元，资金全部由企业自筹。建设工期为2023年4月—2026年4月。
太钢4J42K精密合金带钢完成小批量连续生产
近日，太钢开发的4J42K精密合金带钢完成数十吨小批量连续生产，产品质量达到客户要求，接近进口同类产品水平，实现了向引线框架龙头企业的批量供货。
目前，0.1-0.4mm的“芯片钢”4J42K镍基精密合金带钢，具有良好的磁、电、加工及焊接性能，是引线框架的优良材料。
未来，太钢将瞄准镍基精密合金带钢国内市场占有率第一的目标，持续提高4J42K产品质量，发力高端应用领域，满足高端蚀刻工艺引线框架用户需求，打造新的太钢拳头产品，为中国“智造”贡献太钢力量。
盛阳集团举行先进金属材料山东省工程研究中心签约仪式
据盛阳集团消息，3月27日，山东建筑大学与盛阳集团举行校企共建“先进金属材料山东省工程研究中心”签约仪式。
据悉，自2023年开始，盛阳集团重点加快不锈钢复合板材料的创新攻关，取得了不锈钢复合板花纹板、不锈钢复合板产品在厨具领域的应用等系列创新突破。此次签约仪式的举行，不仅为全面推进校企合作，促进技术创新、成果转化和技术服务工作奠定坚实的基础，同时，也将为加快发展新质生产力、实现不锈钢产业升级发展、带动企业高质量发展向“新”而行积蓄动能。
WTO：澳大利亚对华不锈钢水槽反倾销反补贴不符合规则
据消息称，3月26日，世界贸易组织（WTO）一个专家组裁定，澳大利亚对中国不锈钢水槽、铁路车轮和风塔反倾销、反补贴所采取的措施不符合其规则。
WTO表示，在所有这三个类别中，澳大利亚的调查机构——反倾销委员会（ADC）的行为与反倾销协议的某些条款不一致。针对澳大利亚对中国不锈钢水槽、铁路车轮和风塔反倾销、反补贴所采取的措施，中国商务部于2021年向WTO提出了上诉。
WTO专家组裁决说，澳大利亚政府对倾销和补贴铁路车轮、不锈钢水槽和风塔的调查是有缺陷的。
在这三个案件中，世贸组织法官都发现澳大利亚调查的方式有问题，特别是澳大利亚如何比较在中国国内销售的商品价格和它们在国外的价格。
目前，这些关税仍然存在，这些关税的审查正在进行，预计3月底会有结果。
欧洲不锈钢生产商上调4月不锈钢合金附加费
据外媒消息称，欧洲不锈钢生产商Ottokumpu、Aperam和Aserinox四月份均上调了300系列不锈钢的附加费。另一方面，400系列附加费降低。
据悉，Autokumpu 4月304系列价格调整至2119欧元/吨，环比上涨99欧元。316附加费价格为每吨3466欧元，环比上涨164欧元。以4月430为例，价格调整至每吨973欧元，较上月下调20欧元。
Aperam的304 Seocharge售价为2156欧元，较上月上涨96欧元。316服务费为3512欧元，较上月增加148欧元。430附加费为1,006欧元，较上月下降17欧元。
与此同时，Acerinox的304 Seocharge价格为2,111欧元，较上月上涨96欧元。316服务费为3460欧元，较上月增加156欧元。430附加费较上月减少30欧元至932欧元。
全球商品控股公司将与ICE合作创建镍合约
据路透社消息称，总部位于英国的全球商品控股有限公司（GCHL）周三表示，该公司将于下个月推出其实物金属平台，首先是镍，该平台将在从巴尔的摩到横滨的地点进行交割交易。
该平台的交易价格将用于创建镍指数，GCHL正在与洲际交易所合作创建可以集中结算和清算的现金结算衍生品合约。
消息称，GCHL的平台将排除印度尼西亚和中国生产的大部分高碳镍。
GCHL已经与ICE建立了合作关系。其子公司globalCOAL拥有并经营gC NEWC动力煤指数，该指数用作由ICE Europe交易和清算的gC NEWC期货合约的结算价格。
供应链是印尼成为电池行业主要参与者的要求之一
据外媒消息称，印尼作为全球纯电动汽车(EV)行业的主要参与者具有巨大潜力。目前，印尼拥有全球最大的镍资源储量，可作为电池工业和电动汽车开发的原材料。
然而，最近改用铁或磷酸铁锂（LFP）的电池开发引发的争论似乎阻碍了这一巨大潜力。
对此，PT Dharma Controlcable Indonesia总裁董事Eko Maryanto表示，如果印尼想要成为电动汽车需求电池行业的主要参与者，仍然需要完善电池行业的供应链基础设施，并增加电池行业的供应链基础设施。印度尼西亚自然财富的附加值。
